15 Ton İstifadə olunmuş Yol Roller yüksək səmərəlilik, etibarlılıq və davamlılıq xüsusiyyətlərinə malikdir və müasir nəqliyyat tikintisi üçün vacib vasitələrdən biridir.
Etibarlılıq: 15 Ton İstifadə olunmuş Yol Roller də adlandırılan orijinal ikinci əl çarx yüksək keyfiyyətli materiallardan hazırlanır və maşının etibarlılığını və dayanıqlığını təmin etmək üçün ciddi sənətkarlıq və keyfiyyət sınaqlarından keçir.
Həm yeni, həm də ikinci nəsil telefonlar texniki qulluq və baxımdan sonra normal işləyə bilir.
SDLG RS8140 YOL ROLLERİNİN XÜSUSİYYƏTLƏRİ Mexanik tək tamburlu vibrasiyalı yol çarxı |
|||
RS8140 mexaniki tək barabanlı vibrasiyalı yol çarxı, ağır iş yüklü avtomatik hərəkətli vibrasiyalı yol çarxıdır və müxtəlif torpaq qatını və qaya doldurmasını effektiv şəkildə sıxışdıra bilir. Bu maşın sıxılma, sürmə və istismar göstəriciləri və etibarlılıq, təmir və texniki xidmət göstəriciləri və s. üzrə sənayedə aparıcı səviyyədədir. Yol, hava limanı, liman, dəmir yolu, bənd və sənaye sahəsi üçün ideal sıxma avadanlığıdır. |
|||
ÜMUMİ ÖLÇÜ |
|||
Ölçü |
6113x2300x3140mm |
Titrəmə təkərinin eni |
2130 mm |
Titrəmə təkərinin diametri |
1500 mm |
Təkər protektoru |
1535 mm |
Təkər bazası |
3303 mm |
Minimum yer təmizlənməsi |
350 mm |
Minimum dönmə radiusu |
6400 mm |
Sıxılma eni |
2130 mm |
Nəzəri dərəcə qabiliyyəti |
30% |
Sükan bucağı |
35° |
Yelləncək bucağı |
12° |
-- |
-- |
ÜMUMİ PARAMETRE |
|||
Ümumi iş çəkisi |
14000 kq |
Ön təkərin çəkisinin paylanması |
7000 kq |
Arxa təkərin çəkisinin paylanması |
7000 kq |
Nominal amplituda (yüksək/aşağı) |
1,8/1,0 mm |
Vibrasiya tezliyi |
30Hz |
Həyəcan verici qüvvə (yüksək/aşağı) |
261/145kN |
Statik xətti yük |
322N/sm |
-- |
-- |
MOTOR |
|||
Model |
WEICHAI WP6G125E202 |
Növ |
Inline, su soyutma, birbaşa inyeksiya |
Nominal güc/sürət |
92kw/2000r/dəq |
Mühərrikin yerdəyişməsi |
6,75 l |
Silindr dəliyi/stroke |
105/130 mm |
Maksimum fırlanma anı |
540N.m |
Emissiya standartı |
Avro 2 |
Min yanacaq sərfiyyatı nisbəti |
≤220g/kWh |
Ötürmə SİSTEMİ |
|||
Debriyaj növü |
Quru tək diskli debriyaj |
Transmissiya növü |
Sabit milin mexaniki dəyişdirilməsi |
Ötürücülər |
irəli 3 geri 2 |
İrəli/geri ötürücüdə sürət I |
0-2,4 km/saat |
İrəli/geri ötürmədə sürət II |
0-4,1 km/saat |
İrəli ötürmədə sürət III |
0-9,2 km/saat |
Əyləc SİSTEMİ |
|||
Xidmət əyləc növü |
Hidravlik disk əyləc üzərində hava |
Dayanacaq əyləcinin növü |
Manual kaliper disk növü |
SÜKAN SİSTEMİ |
|||
Növ |
tam hidravlik artikulyar sükan |
Sistem təzyiqi |
16Mpa |
Yelləncək bucağı |
±35° |
-- |
-- |
VİBRASYON SİSTEMİ |
|||
Növ |
Açıq sistem |
Sistem təzyiqi |
21Mpa |
DOLDURMA QABULU |
|||
Yanacaq |
270 l |
Hidravlik yağ |
130 l |
Mühərrik |
16 l |
Keçmə |
13 l |
Sürücü oxu (əsas sürücü və təkər reduktoru) |
13L+2x2.5L |
Əyləc sistemi |
2L |
Qablaşdırma |
Çılpaq paket. Əmtəənin qablaşdırılması istehsalçının ixrac standart qablaşdırmasına uyğun olmalı, okeanın və daxili ərazilərin uzun məsafələrə daşınması üçün uyğun olmalıdır. Satıcı əmtəənin xüsusi ehtiyaclarına uyğun olaraq rütubətə, zərbəyə və pasa qarşı tədbirlər görməlidir. |
||
İstehsalçı əvvəlcədən xəbərdarlıq etmədən daha yaxşı təkmilləşdirmək üçün texniki dəyişiklik/dəyişiklik etmək hüququnu özündə saxlayır |
RS8140 mexaniki tək barabanlı vibrasiyalı yol çarxı (15 Ton İstifadə olunmuş Yol Roller) ağır yük daşıyan avtomatik hərəkət edən vibrasiyalı yol çarxıdır və müxtəlif torpaq qatını və qaya dolğunu effektiv şəkildə yığışdıra bilir. Bu maşın sıxılma, sürmə və istismar göstəriciləri və etibarlılıq, təmir və texniki xidmət sahəsində sənayedə qabaqcıl səviyyədədir. O, yol, hava limanı, liman, dəmir yolu, bənd və sənaye sahəsi üçün ideal sıxlaşdırma avadanlığıdır.
1,15 Ton İstifadə olunmuş Yol Roller Çin II mərhələ emissiya standartının tələblərinə cavab verən Weichai mühərriki ilə təchiz olunub, güclü güc, etibarlı enerji qənaəti və 18%-dən çox yanacağa qənaət edir; Mühərrik konfiqurasiyası qalınlaşdırma funksiyası ilə işə salınır.
2.Synchro mesh ötürücü qutu 15 Ton İstifadə olunmuş Yol Roller tərəfindən istifadə olunur, üç ön dişli mövqeləri və üç arxa dişli mövqeləri, orta mövqedə işə salma və geriyə dönmə xəbərdarlığı funksiyası, sabit sürüşmə performansına malikdir və işləmək üçün yüngül və rahatdır; SDLG xüsusi gücləndirilmiş ötürmə oxu təmin edilir, etibarlı performansa malikdir və texniki xidmət üçün əlverişlidir.
3.Beynəlxalq məşhur Permco & Sauer markasının vibrasiya nasosundan istifadə olunur, vibrasiyalı motor, sabit keyfiyyət və etibarlı performans.
4. Mühərrik kapotu elektriklə idarə olunan xətti ötürücüyü qəbul edir və bir açarla açıla bilər, böyük açılma bucağı, təmir mövqeyi üçün ağlabatan tərtibat və təmir və texniki xidmət üçün əlverişlidir.
5.İstifadə olunmuş 15 Tonluq Yol Rollerinin hamısının elektrik sistemi mərkəzləşdirilmiş idarəetmədədir, rəqəmsallaşdırılmış addım aləti ilə nümayiş etdirilir, yüksək insan-maşın qarşılıqlı əlaqəsini təmin edir və aşkarlanması və saxlanması üçün əlverişlidir.
6. Kabin tam möhürlənib və Erqonomika ilə optimallaşdırılıb. O, geniş və işıqlıdır, geniş görmə sahəsi, yaxşı sızdırmazlıq effekti, standart kondisioner və rahat sürücülük mühiti ilə; FOPS/ROPS kabinini qəbul etmək isteğe bağlıdır.
SDLG ixtira patent 7. Excitation mexanizmi yaxşı sıxılma təsiri ilə qəbul edilir. Titrəmə barabanının hər iki tərəfinin amplitüdləri və tezlikləri eyni yüksəkdir. Beynəlxalq məşhur marka vibrasiya rulmanı istifadə olunur, böyük daşıma qabiliyyəti ilə sabit və etibarlıdır.
8. Radiator üfüqi və paralel düzülüşdədir, yaxşı istilik emissiyası effekti, möhürlənmiş arakəsmə lövhəsi, müstəqil soyutma və isitmə yerləri və yaxşı soyutma effekti ilə.
9. Müştərinin müxtəlif tələblərini ödəmək üçün mühəndis şinlərini təchiz etmək və kamera əlavə etmək isteğe bağlıdır.
15 Ton İstifadə olunmuş Yol Roller də daxil olmaqla bütün İstifadə olunmuş Yol Rollerlərinin xidmət müddəti 2010-cu ildən 2023-cü ilə qədərdir və alıcılar seçim edə bilərlər.