Quan Yu-nun yüksək keyfiyyətli Drive Mining Truck 40 T, qaya torpaq işlərinin soyulması və filiz daşınması vəzifələrini yerinə yetirmək üçün mədənlər tərəfindən istifadə olunan ağır yük maşınıdır. Onun iş xüsusiyyətləri qısa daşıma məsafəsi, ağır daşıma qabiliyyətidir və adətən böyük elektrik və ya hidravlik kürəklərlə yükləmək, mədən və boşaltma məntəqələri arasında irəli-geri hərəkət etmək üçün istifadə olunur.
SINOTRUK HOWO 6x4 MINING DUMP MARKININ XÜSUSİYYƏTLƏRİ |
||
Yük maşını modeli |
ZZ5707V3840AJ (Sol Əl Sürücü) |
|
Yük maşını markası |
SINOTRUK-HOWO |
|
Ölçü (UxGxY) (boşaltma)mm |
8800×3500×4400 |
|
Bədən |
Vaqonun Daxili Ölçüsü: 5800x3100x1800 mm Vaqonun polad qalınlığı: Döşəmə: 16mm/Yan: 14mm(Q345) Vaqonun Hidravlik Lifti: Ön Lift (HYVA) |
|
Yaxınlaşma bucağı/ Gediş mələyi (°) |
32/40 |
|
Aşınma (ön/arxa) (mm) |
1500/1870 |
|
Təkər bazası (mm) |
3800+1500 |
|
Maks. Sürmə sürəti (km/saat) |
55 |
|
Ön oxun yükləmə qabiliyyəti (kq) |
12000 |
|
Arxa oxun yükləmə qabiliyyəti (kq) |
2*26000 |
|
Boş çəki (kq) |
27000 |
|
Avtomobilin ümumi çəkisi |
70000 |
|
Kabin modeli |
SINOTRUK HW7D tək tərəfli kabin, kondisionerli. |
|
Mühərrik Modeli |
Model |
D12.42T2(Euro II)(EURO II),420 at gücü, 6 silindrli, 4 vuruşlu, su ilə soyudulur, turbo yüklənir və soyudulur, birbaşa püskürtmə |
Nominal Güc (kw/rpm) |
309/2000 |
|
SINOTRUCK (CNHTC), Euro II emissiya standartı, 80° açılan termostat, Sərt ventilyator edin |
||
Debriyaj |
SINOTRUK CH430-21-model difraqma-yaylı mufta, hava yardımı ilə hidravlik işləyir |
|
Keçmə |
Model |
SINOTRUK HW21712 ötürmə, 12 irəli və 2 geri HW70 enerji ilə qaldırıcı |
Əyləc sistemi
|
Xidmət əyləci |
İki dövrəli sıxılmış hava əyləci |
Dayanacaq Əyləci (təcili əyləc) |
Yay enerjisi, sıxılmış |
|
Sükan sistemi |
Model |
ZF8118 Sükan Ötürücü qutusu, güc yardımı ilə hidravlik sükan. (Sol sürücülük) |
Ön ox |
SINOTRUK HF12 Ön Ox, HOWO 12 tonluq ön oxlar baraban əyləcləri ilə təchiz edilmişdir. |
|
Arxa ox |
SINOTRUK 2*AC26 Ağır azaldılmış ötürmə oxu, təkərlər və oxlar arasında diferensial qıfıllarla STR hub-reduksiya, məcburi STR oxu, nisbət: 10,47 |
|
Təkərlər və Təkərlər |
Təkərlər:10.0-25,12 deşikli polad ;Şinlər:14.00-25(36PR) Mədən şini, 1 Ehtiyat təkər. |
|
Elektrik sistemi |
Elektrik İşləmə gərginliyi |
24V, mənfi torpaqlanmış |
Başlanğıc |
24V, 7,5 Kw |
|
Alternator |
3 fazalı,28V,1500 Vt |
|
Batareyalar |
2x12 V,165 Ah |
|
buynuz, faralar, duman əleyhinə işıqlar, əyləc işıqları, göstəricilər və əks işıq. |
||
Yağ çəni |
D tipi-500L yanacaq çəni |
|
Qablaşdırma |
Çılpaq paket. Əmtəənin qablaşdırılması istehsalçının ixrac standart qablaşdırmasına uyğun olmalı, okeanın və daxili ərazilərin uzun məsafələrə daşınması üçün uyğun olmalıdır. Satıcı əmtəənin xüsusi ehtiyaclarına uyğun olaraq nəmə, zərbəyə və pasa qarşı tədbirlər görməlidir. |
|
İstehsalçı əvvəlcədən xəbərdarlıq etmədən daha yaxşı təkmilləşdirmək üçün texniki dəyişiklik/dəyişiklik etmək hüququnu özündə saxlayır |
Tipper inşaat mühəndisliyində istifadə olunur, adətən ekskavatorlar, yükləyicilər, lentli konveyer və digər mühəndis avadanlıqları ilə birgə idarə olunur, torpaq, qum, toz materialın yükləmə-daşıma işlərini bitirən yük-daşıma-boşaltma istehsal xəttini təşkil edir.
İstifadə şərtləri: kömür, qum və çınqıl, dəmir filizi, taxıl və digər toplu yüklərin daşınması və uzun palto üçün, iş tezliyi gündə 1-5 dəfə və ekskavator, yükləyici konveyer işi ilə.
SINOTRUK Dump Truck-da texniki irəliləyişlər
lBütün avtomobil oxlarının yük bölgüsü istifadəçi ehtiyaclarını ödəmək üçün uyğundur.
lAşağı ağırlıq mərkəzi, yaxşı boşalma sabitliyi və avtomobilin hərəkəti.
lHidravlik qaldırma sisteminin strukturunun optimallaşdırılması, yüksək iş səmərəliliyi, güclü qaldırma qabiliyyəti, yüngül ümumi çəki, sabit və etibarlı əməliyyat.
lİstifadəçinin hərtərəfli və fərdi seçimini təmin edən yetkin yük gövdəsi, alt çərçivə və s yığma texnologiyası.
lUnikal inteqral çəkiliş xətti, üzük boyama xətti bütün məhsulların ümumi zımpara, rəngləmə, son qatın quraşdırılmasına nail olmaq üçün yerləşdirilməsini təmin edir.
Cargo Boby Texniki Xarakteri
1.Orijinal Materiallar: yerli və xarici tanınmış brend polad boşqab materialının qalınlığı fərdiləşdirilə bilər. Qalınlığa icazə verilən tolerantlıq diapazonu milli standartlardan azdır. Müxtəlif növ inteqrasiya olunmuş yüksək güclü boşqab və aşınma boşqab yük gövdəsi müştəri tələblərinə uyğun olaraq fərdiləşdirilə bilər.
Yüngül çəki həyata keçirmək və faktiki iş şəraitinə uyğun olaraq boş çəkisini azaltmaq üçün yüksək güclü boşqab və ya köhnəlmiş boşqab yük gövdəsi seçilə bilər.
Bütün boşqab döşəməsi yük gövdəsinin işini effektiv şəkildə yaxşılaşdıra bilər.
2.Geniş Müxtəliflik: Düzbucaqlı tip, Bucket növü, U növü və s. seçilə bilər.
Düzbucaqlı yük gövdəsi
Dördbucaqlı yük gövdəsi adi tip, gücləndirilmiş tip və yüngül çəki növü olmaqla 3 növə bölünür. Güclü əyilmə və burulma qabiliyyətinə malik bu düzbucaqlı yük gövdəsi toplu yüklərin daşınmasında geniş istifadə oluna bilər. Bundan əlavə, bu, müxtəlif təkər bazası və müxtəlif növ yük gövdəsi uzunluğu şassilərinə aiddir.
Adi Düzbucaqlı Yük Gövdəsi
① Bu yük gövdəsi adi konstruksiyadır, yan lövhə bərkidicisinə görə standart tipə və gücləndirici tipə bölünə bilər.
② Bu, əsasən kiçik xüsusi çəkisi və dempinq təsirli toplu yük daşımalarına aiddir.
③ Dizayn edilmiş unikal inteqral formalı yan lövhə yan lövhənin gücünü və pas müqavimətini effektiv şəkildə artıra bilər.
Gücləndirilmiş Tip Düzbucaqlı Korpus
① Korpus çərçivə tiplidir. Güclü əyilmə və burulma qabiliyyətinə malik döşəmə taxtası, servant və ön lövhə.
② Əsasən bütün vaqon strukturunun möhkəmliyinə və sərtliyinə yüksək tələbat olan ağır yük daşımalarında istifadə olunur.
Kova formalı gövdə
Bucket formalı gövdə də mədən gövdəsi, çərçivə tipli bədən quruluşu adlanır, çərçivə quruluşu döşəmə və servant birləşdirilir. Ön lövhə gücləndirici şüa transformasiyanın qarşısını almaq üçün içəridəki bölmə ilə birləşdirilir. Bədən quruluşu yüksək möhkəmliyə, sərtliyə və təsirə qarşı qabiliyyətə malikdir, əsasən böyük ölçülü daşlar kimi ağır yüklərin daşınması üçün istifadə olunur.
U tipli bədən
Bədənin yuxarı hissəsində yüksək güclü dizayn istifadəsi, avtomobilin çəkisini azaltmaq, daşıma qabiliyyətini artırmaq, ağırlıq mərkəzinin hündürlüyünü azaltmaq, təkərlərin aşınmasını azaltmaq. Ənənəvi düzbucaqlı yuxarı gövdə ilə müqayisədə ölü bucaq, yükləmə təmizləyicisi və s. yoxdur. Yeni dizayn toplu yüklərin, filizlərin və digər malların daşınmasına cavab verə bilər.
Qayıq tipli üst gövdə
Düzbucaqlı tip və U tipinin xarakteristikasını birləşdirən tip. Gövdənin içərisində geniş bucaqlı bütün döngə, beləliklə alt plitə birləşməsinin möhkəmliyi yaxşılaşdırıla bilər, yük maşınının öz çəkisi işıqlandırıla bilər. Bu tip toplu, çamur, geotexniki sinif daşıma ehtiyaclarını ödəyə bilər.